Необходимые рабочие  параметры кранов выбирают через детализированного разбора технологических схем, подключающих схемы установки кранов,  последовательность подачи составляющих , настоящий порядок передвижения крана в процессе монтажа сооружения и т. П. Однозначно с особой тщательностью разбирают технологические схемы при направлении характеристик особых кранов, вычисленных  на выполнение работ одного вида (например, консольных или же шлюзовых кранов), в результате разрабатывают консолидированную таблицу  характеристик кранов, а  также таблицу  их использования. Список работ в таблице использования отвечает начальной систематизации.
Завершающий этап типизации состоит в разработке  назначений  по комплектованию  кранов: очередность пополнения самодвижущимися стреловыми кранами тотального назначения, поставляемыми промышленностью; жесткий порядок разработки и производства предназначенных кранов  характеристик или же  базисных схем; жесткий порядок разработки и производства особенных кранов новых различных типов,  характеристик или же  базисных схем;  специализированных и особенных кранов, доступных модернизации с установленной целью изменения параметров или же усовершенствования полезных схем; табель и жесткий порядок списания обветшавшего оборудования.
Проделанный в показанном распорядке вне сомнения отраслевой стандарт служит основой понятно для разработки новых кранов-специализированных  особых. Процесс разработки охватывает вытекающие четыре центральных этапа: I) композиция промышленного поручения  на планировку, подключающего в качестве главной доли производственно-технологические требования к оборудованию настоящего типа; 2) .разработку предназначенной документации; 3) устройство опытного образцового образца, реально его заводские и производственные тесты; 4) корректировку предназначенной документации и  переход определенно к массовому изготовлению.
Типажи кранов эпизодично (через 8-10 лет) пересматривают, отражая  их  перемены  как в области совершенствования технологии строй работ, так и базисных схем и конструкций специализированных и особенных кранов, а далее также субъектов и конструкций самодвижущихся полноповоротных кранов тотального назначения.
Новые образы особых кранов разрабатывают вдобавок на основе активных предложений, в том числе и изобретений, обеспечивающих кардинальное улучшение производственно-технических характеристик оснащения по сравнению однако с дотоль сделанными модификациями. По такому принципу разработаны, к примеру, подвижные шлюзовые краны субъектов КШМ-35 и КШМ-40.